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SH15非晶合金油浸式变压器

作者: 山东光大变压器制造有限公司 发布时间:2019-06-0540524 次浏览

  SH15非晶合金油浸式变压器是以非晶态金属为铁芯材料的一种新型变压器。非晶合金铁芯具有较高的饱和磁感应强度、低矫顽力、超低损耗、低励磁电流和良好的温度稳定性。SH15非晶合金油浸式变压器空载损耗下降70-80%,空载电流下降50%,节能效果十分明显,是一种绿色环保性的高效节能变压器。SH15非晶合金油浸式变压器具有设计结构合理、损耗低、噪音小、过载能力强、安装灵活、体积小、操作维护方便等特点,可广泛用于高层建筑、商业中心、地铁、机场、车站、工矿企业、钻井平台、采油平台,特别适用于易燃、易爆等防火要求高以及环境恶劣的场所使用。

  主要特点与技术参数:

  ●铁芯采用三相四框五柱式结构;

  ●采用Dyn11连接组别,有利于减少电网谐波影响,改善供电质量;

  ●变压器油箱采用密封式结构,运行可靠,免维修:

  ●空载损耗仅为S9型变压器之20%左右,空载电流约为S9型变压器之50%。

  SH15非晶合金油浸式变压器的原理

  1 SH15非晶合金油浸式变压器铁芯采用优质冷轧晶粒取向硅钢片,45℃全斜三级接缝叠片结构 、无冲孔及环氧带绑扎、空载电流和空载损耗更低。

  2,高低压绕组由无氧铜导线绕制而成,高压绕组采用多层圆筒式结构,低压绕组有铜箔绕制的圆筒式和铜导线绕制的圆筒式、连续式、螺旋以及饼式等结构形式。

  3.变压器油箱:采用波纹油箱,全密封结构,波纹板壁具有散热和胀缩两种功能,与普通没浸式变压器相比,取消了储油柜,由波纹油箱的波翅代替油管作为冷却散热元件,波纹油箱由优质冷轧薄钢板在专用生产线上制造,波翅可以随变压器油体积的胀缩而胀缩,波纹板壁随着温度的变化,负荷量的大小,油箱内变压器油温的高低而自动胀缩,波纹板壁的胀缩能力大于一万次,保证变压器油与空气完全隔离,在变压器寿命期内不用维护。


  4.安全保护全密封变压器都加装了压力释放阀,扩大了压力释放阀的应用范围,使产品增加了有效的安全保护。

  5.分接开关:采用新型双密封立式开关,提高了开关的密封性能。

  6.箱内紧固件:采用新型防松螺母,保证变压器在运输过程中器身紧固件不松动。

  7.器身与箱盖联结:采用吊板带缓冲结构,保证器身能“落地”和不顶箱盖。

  8.在安装前,拧开放气塞顶部螺母,检查油位,如油位低于顶部50mm以下须加注相同油号的变压器油到顶部30mm即可

  9、SH15非晶合金油浸式变压器功能特点:应用范围:

  SH15非晶合金油浸式变压器性能介绍:

  SH15非晶合金油浸式变压器和其他型号的变压器更大的区别在于变压器的空载损耗,而变压器的空载损耗取决于变压器的铁芯材质的导磁性。非晶合金变压器的铁芯使用的是具有各向同性的软磁性导磁材料-非晶合金,这种材质磁化功率小,电阻率高,涡流损耗小。采用非晶合金材料制成的变压器铁芯空载损耗及空载电流很低,其中空载损耗相比S9型变压器的空载损耗下降约75%,相比S11变压器空载损耗下降约65%,大大降低运行费用,节能效果十分显著。


  非晶合金铁芯绝缘强度高,变压器铁芯及线圈采用真空干燥,变压器组装时采用全真空注油工艺,产品的绝缘水平上了一个新台阶。非晶合金变压器的抗短路能力强,由于非晶合金铁芯不能承受较大的压力,因此难以采用常规的方式固定铁芯和线圈。我公司通过采用特殊的结构设计和工艺方法有效地保证了产品的抗短路能力。其中由我公司设计制造的非晶合金双变化比全密封油浸式变压器每只线圈均通过了高达6次的短路试验,证明该产品具有极强的抗短路能力。

  SH15非晶合金油浸式变压器的使用条件:

  1、使用的海拔高度:H<1000m

  2、更高环境温度:+40℃

  3、更高月平均气温:+35℃

  4、更高年平均气温:+20℃

  5、更低环境气温:-25℃

  6、更大日温差:25℃

  7、相对湿度:更高月平均:90%(20℃)

  更高日平均:95%(20℃)

  8、耐地震能力:地面水平加速度0.2g;

  地面垂直加速度0.1g;

  9、安装地点的倾斜度:不大于3°