油浸式变压器的基本构造

　　一般来说，油浸式变压器多为油浸式变压器。铁芯和卷线浸在充满变压器油的油箱里。各卷线的端部由绝缘填补拉出油箱的外侧，与外部电路连接。因此，油浸式变压器主要由5个部分构成。铁杆;2.绝缘卷线，3.变压器油，4.油箱，5.绝缘管。

　　心脏：变压器的芯是变压器的磁电路。由于变压器的铁芯内的磁通是交流磁束，为了减少涡流损失，变压器的铁心由电工学钢板构成。卷线：根据卷线的铁心排列，变压器分为铁心式和铁壳式两种。变压器卷线的基本形式是相同的核心型和重叠型。铁心式变压器通常采用相同的铁心式卷线。铁壳式变压器采用了普通重叠的卷线。变压器油：变压器油具有双重功能。1.可以提高绝缘性。铁心和卷线因为损失而发热。加热后的热量通过油对流传到铁箱表面，然后分散到铁箱表面。油箱：油箱的作用是减少油和空气的接触面积，降低把油和水放入变压器的氧化速度。绝缘套：绝缘套由中心导电铜棒和瓷器套组成。

　　油浸式变压器功能：油浸式变压器是发电站和变电站的主要设备之一。变压器的作用不仅提高电压，还可将电输送到电力领域，将电压降低到各级，以满足电力消耗的需求。也就是说，升压和降压必须由变压器进行。在电力系统的电能输送中，电压和电力损失是不可避免的。传输相同的电力与电压成反比，电力损失与电压的平方成反比。变压器用于提高电压和减少传输损失。